Confronto Royal Enfield Scram 440 vs Scram 411

Royal Enfield Scram 440 vs Scram 411. Foto: DivulgaçãoRoyal Enfield Scram 440 vs Scram 411. Foto: Divulgação

La Royal Enfield ha presentato il suo ultimo modello, la Scram 440, che arriva per succedere alla Scram 411 con miglioramenti significativi in termini di potenza, tecnologia e comfort. La nuova Scram 440 presenta il motore LS440, che offre 25,4 CV e 34 Nm di coppia, segnando un notevole progresso rispetto al modello precedente.

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Oltre al nuovo motore, il modello ora dispone di un cambio a sei marce, nuove opzioni per le ruote e funzionalità tecnologiche moderne, rendendolo più versatile per l’uso su strada e fuoristrada.

Confronto: Royal Enfield Scram 440 vs Scram 411

CaratteristicheScram 411Scram 440Differenza
Cilindrata411 cc443 cc+32 cc
Potenza24,3 CV a 6.500 rpm25,4 CV a 6.250 rpm+1,1 CV
Coppia32 Nm a 4.250 rpm34 Nm a 4.000 rpm+2 Nm
Cambio5 marce6 marceNuovo sistema con minore forza operativa
Sospensione anterioreCorsa di 180 mmCorsa di 190 mm+10 mm
Sospensione posterioreCorsa di 170 mmCorsa di 180 mm+10 mm
Peso185 kg196 kg+11 kg
Altezza da terra180 mm200 mm+20 mm
FaroAlogenoLEDMiglioramento dell’illuminazione
ABSMonocanaleBicanale commutabileMaggiore flessibilità off-road
RuoteSolo a raggiA raggi o in legaOpzione per pneumatici tubeless
Altezza della sella795 mm795 mmUguale
Carico utile179 kg179 kgUguale
Quadro strumentiAnalogico-digitaleSemi-digitale con navigazione Tripper opzionaleNovità
Porta USBNon disponibileUSB Tipo ANovità

Royal Enfield Scram 440. Foto: Divulgação

Punti salienti della Royal Enfield Scram 440

Maggiore potenza e coppia migliorata

Il motore LS440 non solo offre maggiore potenza (25,4 CV rispetto a 24,3 CV), ma anche una coppia più alta, raggiungendo 34 Nm a regimi più bassi, garantendo una prestazione più robusta a basse velocità.

Royal Enfield Scram 440. Foto: Divulgação

Tecnologia aggiornata

Con l’introduzione di un quadro strumenti semi-digitale e l’integrazione opzionale del sistema di navigazione Tripper, la Scram 440 soddisfa meglio le esigenze moderne. L’aggiunta di una porta USB Tipo A è anche una comodità apprezzata per i viaggi lunghi.

Miglior comfort e stabilità

La sospensione rivista con una maggiore corsa e l’aumento dell’altezza da terra a 200 mm rendono la Scram 440 più preparata per i terreni difficili. Inoltre, il peso aggiuntivo di 11 kg contribuisce a una maggiore stabilità.

Royal Enfield Scram 440. Foto: Divulgação

Sicurezza migliorata

Il nuovo sistema ABS bicanale offre un controllo migliore in situazioni off-road, mentre le opzioni per le ruote in lega consentono l’utilizzo di pneumatici tubeless, riducendo il rischio di forature.

Royal Enfield Scram 440. Foto: Divulgação
Foto: Divulgação. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e revisionato dal team editoriale.

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